 JR西日本エリアにサヨナラ(223系(神ホシ)) 前記事： 無計画旅行・めざすは北陸編 http://madengineer.blog59.fc2.com/blog-entry-425.html#more 無計画旅行・北陸日本海素通り編 http://madengineer.blog59.fc2.com/blog-entry-432.html#more
敦賀〜近江塩津と乗り継いで行くにつれ陽は沈んで行き空は暗くなってきた。
おなかもすいてきたｗ 奴と「なんか近江牛の駅弁食いたくねーか？よくテレビで見るようなヒモを引っ張ると アツアツになるヤツ。」なんて話をしてたら無性に食いたくなった、単純すぐるｗ つーワケで、米原で乗り換えるついでに探してみた>>近江牛 まっさかそんなうまい具合に見つかるワケねーだろｗｗｗ常考ｗｗ なんて思ってたら…。  あったよ♪  井筒屋・近江牛てき重 米原から名古屋へ向かう列車の中で食べる。もうなんつーかここまでくると電車の中が生活 空間としてごく普通なものになってる自分がいる。 うまそー！ ヒモを引っ張ると何かが反応してアツアツになるのよ。 んでもってごはんの上にこれでもかってくらい乗っかった近江牛のステーキに特製のタレ をかけて頂く。んー、おいしい！  ちなみに、乗車した電車はコレ(３１３系(海カキ)) 近江牛に舌鼓を打っているうちに、列車は関が原を抜け、岐阜を経て名古屋に到着。  ビッグシティ！ 名古屋で下車、もちろん目的あっての事で…。なにかってーと。  手羽先！ もちろん世界の山ちゃん！ 名古屋で一番おいしいのは手羽先だと思う、異論は認めない。 最初、名古屋駅近くの山ちゃんに入ったのだがお客さんが多くて30分待ちの状態。 仕方ないので名古屋第２の繁華街・栄に地下鉄で移動。中心街から少し外れたトコに ある山ちゃん住吉店に入ったのさ。中心街から外れているからか、すぐに席まで案内して くれたよ、やったね山ちゃん！ 山ちゃんの手羽先のうまさの秘訣は多分胡椒の利いた辛口の味付けだと思う。 特製のタレを絡ませコレでもかってくらいかけられた胡椒の手羽先はビールがすすむ！ …って言っても2人で大瓶1本だけなんだけどね。 ドコへ行っても混んでる山ちゃんの中で、ココは空いてる穴場的、隠れ家的なお店(笑) で自分へのご褒美(笑)、スイーツ(笑)。オススメ！  …と思ったら、閉店らしい。しかもこの日が最終日。なんという偶然。おいしい手羽先を ありがとう！山ちゃん住吉店。 そんな山ちゃんに別れを告げ、名古屋駅へと戻って行ったのだった。 名古屋からは東京方面へ向かうため、夜行快速・ムーンライトながらに乗る事に。  18きっぷの旅では、宿代わりかつ効率的に移動する為に夜行快速(所謂ムーンライトシリ ーズ)を間に挟むのがもはや常識らしい。 この「ムーンライトながら」は、東京〜大垣を結ぶ快速列車で、今でこそ373系特急形電車 で運転されて全席指定席の着席サービスを提供しているけど以前は165系急行形電車で 運転されていた列車名の無い夜行普通列車だった。利用者の間では列車番号である 「375M(下り)」や「大垣夜行」などと呼ばれ、18きっぷシーズンともなると東京駅東海道線 ホームには発車前になると乗車するお客さんで長蛇の列ができたそうな。 おらも以前(14年前)に375Mに小田原から乗った事があるんだけど、ちょうど18きっぷシー ズンで車内は満席！静岡を過ぎたあたりまでずーっとデッキで立ってたよ、しんどかった。 そんなムーンライトながらに乗り、日付は変わり無計画旅行2日目に突入！ 続くっぽい  |
|
|
|
| ホーム |
|