もみあげからもらったベンリィ。
何回かコケてるせいか、前ホイールがゆがんでる…。
走行中、両手離したら「ブルブルブル…」って振れ始める。
コレは恐い、何とかせねば、出来るだけ安く。
一方カブ。
ベンリィ90のフロント周りを移植。
何も問題無い。
ベンリィ90用の前輪は50に比べタイヤ幅が若干広く(2.5?)
2.25の50に比べすこーしだけ重厚感がある、ホンのキモチね。
コレは使えそうだ。
この時点で思いついたのは…。

余ってる健康なカブのフロント周りに付いてるタイヤ・ホイール
をカブに移植して
↓
外したベンリィ90用タイヤ・ホイールをベンリィに移植して。
↓
ゆがんだベンリィのタイヤ・ホイールを♪処分処分
俺天才。
…と、思ったのも束の間、ご存知の方もいると思うけど。
カブの前ブレーキ・メータギアは
右にあって。
ベンリィのブレーキ・メータギアは
左にあるのよ。
あっはっは、いっけね〜〜。
ワイヤの取り回しが厄介になる、この方法はリームー。
ここで作戦変更!
とりあえず外した部品たちを眺める。

ベンリィ50のライニングかー。
カブとほぼ一緒だあな。

ふんふん、カブのブレーキドラムね、最大使用径111mmかー。

ふむふむ、ベンリィ90のドラムね〜。最大使用径111mmねー。
ふーん同じ数値なんだ〜。
ほっほー。
ふーん。
♪HAHAHA〜〜。
♪かーざりじゃないのよ涙は〜HAっHA〜〜〜!
思いついた!!
そして考えた!
作業性を考えて(要は楽して)一番簡単にできる様にした結果。
ベンリィ90タイヤ・ホイール・ライニング・メータギア→
そのままベンリィ50に
カブ50タイヤ・ホイール→
ベンリィ50ハウジング・メータギアを装着してカブに
ベンリィ50タイヤ・ホイール→
捨てる
カブハウジング・メータギア→
捨てる
→それを捨てるなんてとんでもない
よし、やるか。

って思ってたらもう終わってた。

こっちもw
結論!
カブとベンリィは共通部品多くて助かるw
テーマ:原付 - ジャンル:車・バイク