なめこエンヂニアリング有限会社東京バカツアー

プロフィール

Author:うっち～
　人生においておよそ役に立たないことばっかを追い求める
自称チャレンジャーｗ

～免許ヲタ遍歴～
'96･原動機付自転車
　　　　　　↓
'97･普通自動二輪(限定なし)
　　　　　　↓
'99･普通自動車一種(限定なし)
　　　　　　↓
'00･大型自動二輪(限定なし)
　　　　　　↓
'06･大型自動車一種
　　　　　　↓
'07･大型特殊自動車一種
　　　　　　↓
'07･大型特殊自動車二種
　　　　　　↓
'07・けん引自動車一種
　　　　　　↓
普通自動車二種挑戦断念…

他：アーク溶接修了
　　小型フォーク修了
　　小型ボイラ取扱
備考：
○機械の修理等をなりわいとし、よく感電する(ＡＣ２００Ｖ)
○ヲタク各種取り扱い(最近は道路に興味があるようだ)
○何でも集めるヘキがある
○運動嫌い(冬のスポーツには多少興味があるようだ)

最近のトラックバック

月別アーカイブ

ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

ブログ内検索

RSSフィード

リンク

このブログをリンクに追加する

Powered By FC2ブログ

ブログやるならFC2ブログ

東京バカツアー

早朝７時。地元の○野駅

たまにはクルマやバイクを使わないで出かけてみようと思った。
目的地はまもなく復元改装工事が始まる東京駅、トンガリ屋根の姿を
見納めにね！

公共交通機関で行く旅なんて久しぶりだな～。

ましてや路線バスでなんて

おらには昔っから疑問に思うことが１つあった。

路線バスで１日でどこまでいけるんだろ？

そんな疑問がこういう形で検証できるとは…。

そもそもこの企画、どうして持ち上がったかってーと、とある日
友達とくだらない話をしてた時、ふと
「路線バスで旅に行こう」
みたいな話になってよくわかんないうちにこんな事になってた。

ホントおらの周りにはアタマのおかしいヤツが集まるよ。

↑またコイツなんだけどね

じゃあ早速出発進行～。

0715時　○野駅を出発！

①平７４系統　下大槻団地経由平塚駅北口行
は３９　三菱エアロスター１ステ
運賃￥５００

寸感：
地元の道を平塚方面へひた走る。普段はクルマからしか見ない景色も
視点が高くなると雰囲気もガラリ。この区間がこの旅で一番料金が高
かった。

あっけなく平塚上陸。道空いてていいね～、朝は。

さささ、次！

②茅０６系統　茅ヶ崎駅行
ひ０４　三菱エアロスター２ステ・ワンロマ車
運賃￥２５０　0810時発

最近の神奈中バスの行き先表示はＬＥＤばっかだね～。

0850の出発から数分後、あっけなく相模川を渡った。(馬入橋)
国道１号の渋滞の名所・馬入橋もスイスイ、うん、いいよな、朝は。

順調に東進、茅ヶ崎駅に到着～。
間、髪入れず隣に停まってたヤツに乗り込む。

③辻０１系統　辻堂駅北口行
ち９　いすゞ　(富士重ボディ)１ステ
運賃￥２２０　0830時発

今回の旅で初のいすゞ車。うるさい。

これまた国道1号は渋滞も無く辻堂駅に到着。順調すぎる。

④藤０９系統　引地橋経由藤沢駅北口行
ふ０１０９　三菱エアロスター１ステ
運賃￥２４０　0905時発

↑今日2度目のエアロスター１ステ。
車椅子マークの通り、後ドアから収納式のスロープを上がって
車椅子のまま乗車できる。バリアフリーってヤツだね☆

今まで国道1号を通って東進してきたけど、この路線は旧街道を通って
藤沢市外を突き進む。普通乗用車がやっとすれ違える道をバスの運転
士は神がかり的なテクニックで縫って走る、お見事！

目だった渋滞も無く藤沢駅北口に到着。

と、ここでも隣にいいカンジで次のバスが停まってたので乗り込む。

⑤戸８１系統　影取・原宿経由戸塚バスセンター行
ふ０２　エアロスターワンロマ
運賃￥３５０　0930時発

しばらくは藤沢市街を走った後、国道1号に合流。バイク乗りの聖地
ナップス横浜脇を通過、横浜市内上陸

戸塚バスセンターちゅうからにはさぞかし近代的なバスターミナルか
と思いきや、なんてことはないただの駅前ロータリー…。

徒歩にて戸塚駅南口に移動し次のバスへ乗車

⑥横４３系統　井土ヶ谷経由横浜駅行
お０８９　エアロスター２ステ
運賃￥２１０　1035時発