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27日の日記〜
 んなーーーーー！ ウインカ折れてる！！！ |
 昔っから免許を書き換えする際に、記念に証拠をとっておくヘキがある俺ｗ 引き出しを整理してたら人生初の免許証のカラーコピーが出てきた。 高校生の時の春、誕生日が早い事をいい事に学校サボって試験場に原付免許を 受験しに行ったんだよな〜。 そりゃもう嬉しかった嬉しかった。たかだか原付免許でも、他の免種と同じ体裁の 免許証が交付される(まあ当然の事だけどさ)もんだからさ。 当時の免許証は大判サイズ、免種の表示も今とは違い０か１のビット表示 この頃は大型自動二輪免許が設けられる前だったのも懐かしい。 (自動二輪免許から大型自動二輪免許と普通自動二輪免許 の２種類に分かれるのはその翌年のハナシ）  ついでに出てきた普通自動二輪免許取得時の免許証。 サイズも今と同じ。この年からサイズが現在の名刺サイズに変わった。 どうでもいいけど、顔写真がいろんな意味でやばかったｗ  |
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ついに隣の街でもかよ。
平塚駅前で通り魔事件 犯行動機は今回もご他聞に漏れず 「死にたかった 他の人も巻き添えにしようと思った」 どうでもいいけどさ。 一人で死ね！ いや、マジで。 人様に迷惑かけず、電車に飛び込んだり繁華街のビルから飛び降りたりせんと 硫化水素で隣人に迷惑かけたりせずにさ。 被害に遭うのはいつも全く関係の無い人だよな。 二度と起きて欲しくないよ。  |
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♪母ちゃ〜ん 許して〜…にしか聞こえないＳ１４シルビア前期型のＣＭ。 親不孝な子供って設定なのか！？ |
 いつもの峠の帰り道、いい感じの横道があったからベンリイで入ってみた。 |
 これだけでおなかいっぱいになっちゃった。 最近食が細くなったとひしひしと感じる今日この頃。 |
 セブンイレブンで、￥700お買い上げごとに1枚引けるくじ引きやってるんだけど、 タバコを2カートン＋αで￥6300買い物したんで9枚引いてみた。 結果、飲み物が4本当たった〜。 今までこのキャンペーンやってると毎回タバコをまとめ買いしてくじを引いてる んだけど、過去最高の当選率。 セブンさいこー！ |
 お前らははちみつだろうが。 |
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【7月19日の日記】
久々に高校のときの同級生で飲んだ。メンバーは… ・ダイスケ ・よっちー ・もみあげ ・ゆみき ・兄貴(♀) このメンバーが集まるのは何年ぶりか、ハナシが止まらないｗｗｗｗ 近況報告有り、将来の不安を吐露する事もあり、ワープアあり…。 なに？ワープア？ 今回のキーワード：ワープア 最大格差2倍！これが格差社会の現実か！？どーゆーわけか、３：１でワープア同盟結成！ もちろん俺も加盟…。 なんかこれはこれでおもしろいｗ ところで、翌20日は兄貴(♀)の誕生日っつー事で、みんなでプレゼントを贈呈した。 俺やよっちーは「越中六尺ふんどしとさらしがいいんじゃね？」と思ったんだけどね チョイスしたのは唯一の女の子(笑)ゆみき、とってもグッドチョイスなプレゼントが できたよ。 早いうちにまたやりたいねー。 |
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バイクもさ〜、免許の区分変えない〜？
とりあえず、MT免許でのハナシでさ、ATは正直どうでもいいけど。 まずさ、今の区分でおかしいと思うトコは 大型自動二輪！ 試験車両が750と比較的小さい！ だのになんだ、最近主流の大型バイクっつったらやれ1300ｃｃだの1500ｃｃだの、車格もでかい おまけに無制限にデカイの乗れるから8000ｃｃオーバーの変態ボスホスなんかも乗れる。 これは絶対におかしい！！ 今の区分は…。 〜４００ｃｃ：普通自動二輪(〜１２５ｃｃ：小型限定)→試験車両４００ｃｃ ４０１ｃｃ〜無制限：大型自動二輪→試験車両７５０ｃｃ これをだ、こうしよう！ 〜２５０ｃｃ：普通自動二輪(〜１２５ｃｃ：小型限定)→試験車両２５０ｃｃ ２５１ｃｃ〜７５０ｃｃ：中型自動二輪→試験車両６００ｃｃ ７５１ｃｃ〜無制限：新大型自動二輪→試験車両１３００ｃｃ 最近のバイクの大型化/ハイパワー化に免許行政が付いて行けてない気がする。 実際、OVERリッターサイズのバイクでの技量不足による死亡事故は大型自動二輪 免許の公認自動車学校による教習開始から異常なほど増加してる。 特に、無駄にハイパワー・大型化したバイクを扱いきれずに事故に至ってしまう、って ケースが多いとの事。(特に中高年) まー、もしそうなったとしても今もう既に大型自動二輪持ってる人は既得権の関係で 何でも乗れちゃうようになるんだろうけどさ。 ここらで変えとかないと、死亡事故に歯止めはかからんぞ、と、苦言を呈してみる。 |
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道交法改正
過去に書いた日記の内容を補完するするような内容だけど 去年の6月2日に施行された改正道交法にて新設された中型自動車一種・二種免許 それ以前に普通一種・二種を取ってた人は、改正後には 中型一種・二種(8トン限定)となり、更新時などに表記される。 (乗れるクルマの範囲は変わらず、総重量8トンまでのいわゆる「4トン(積)車」も乗れる。）  例としてこんなカンジになるのよ。 例え、この人のように改正以前に上位免許である大型一種免許を改正前に取得して いようと、この限定は付くわけ、何かやだね〜。 で、この「中型車は中型車(８t)に限る」を解除するにはどうしたらいいんだべ？ 以下前記事抜粋 �＿式面筏�申請する 試験場に行って、「中型イラネ！普通で十分！！」って言 さんに連行 ��限定解除して限定無し中型免許にする 試験場で限定解除審査を受けるか、指定教習所で所定の教習を受けて 卒業する。試験車輌は無論中型トラック。 ここまでは前の記事に同じ。本題はここからなんだ。 ��上位免許を取得する 前の記事の補足で…。 追記：６月４日 どーやら、限定は上位免許を取得しても付きまとうそうだ。 改正施行以前に普通と大型を取った人もそうなるそうだ。 そんな人(おらも含む)は一生限定付きになるな、大ショック…。 コレ、一部誤解があったので再び訂正させていただくと。 誤：どーやら、限定は上位免許を取得しても付きまとうそうだ。 正：改正後に、上位免許を取得すると限定も無くなる。 そして 改正施行以前に普通と大型を取った人もそうなるそうだ。 これは正解。 もう簡単に言うとだ、上の画像の人は改正後、上位免種である大型二種を取得 してこうなった！  はい消えた〜！！ そう、上位免許を取得すると、中型８tを限定解除したとみなされる。 だもんで、こうなった。 ちなみにおらは中型二種か大型二種を取得すればいいわけだ。 さーみんな、教習所に行ってトラック乗ろうぜ〜！ |
 暑いのでいつものお山に行ってきた。 バス折り返し場なココで一服してると…。  プシュー！！って音と共に車高を上げたバス。（下部を擦らない為） (日産ディーゼルKL-UA452MAN(車体は富士重工7E)) ステアリングのロッドが車体よりはみ出るのが凄い。 ９ｍの中型バスでもやっとの事で転回する狭い折り返し場を、１１ｍの大型車で やってのける。  くるっっ！！ 最近は神奈中の営業所にちょっとした統合があった影響で、従来まで中型車しか運用 に入らなかった路線にも大型車が運用される事が多くなった。 中でもアツイのは秦23・26･27系統。 今回10数年ぶりに大型車が投入され、ジョイフルタウン〜九沢間の狭隘路にも入る。 普通車でも行き違いが困難な狭い道を大型車が走る姿は壮観！  |